Γιατί η Ευρώπη κινεί το Ναυτικό της Αιγύπτου | Foreign Affairs - Hellenic Edition
Secure Connection

Γιατί η Ευρώπη κινεί το Ναυτικό της Αιγύπτου

Οι υποσχέσεις και οι παγίδες των προσφορών για όπλα προς το Κάιρο

Η ίδια λογική καθοδηγεί κι άλλες ευρωπαϊκές δυνάμεις. Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Αίγυπτος έχουν πραγματοποιήσει κοινές ασκήσεις αντιμετώπισης της τρομοκρατίας. «Η Βρετανία και η Αίγυπτος έχουν ανοίξει μια νέα σελίδα στην μακρά και υπερήφανη ιστορία των δύο μεγάλων ναυτικών δυνάμεων», δήλωσε ο Βρετανός πρέσβης στην Αίγυπτο, John Casson, κατά την επίσκεψή του στην τελετή της ναυτικής άσκησης. Η ευκαιρία σηματοδότησε την πρώτη επίσκεψη ενός βρετανικού πλοίου στη ναυτική βάση της Αλεξάνδρειας μετά από οκτώ χρόνια, λόγω της πολιτικής αναταραχής που η Αίγυπτος αντιμετώπιζε μετά την επανάσταση του 2011 [20]. «Οι εξελίξεις έρχονται και φεύγουν, αλλά τα κοινά συμφέροντά μας είναι μόνιμα και απαιτούν συνεχή συνεργασία».

Εν τω μεταξύ, η στρατιωτική συνεργασία με το Βερολίνο ήταν στο προσκήνιο πέρυσι με την μεταβίβαση τεσσάρων γερμανικών υποβρυχίων στον αιγυπτιακό στόλο στην Αλεξάνδρεια. Και τον Μάρτιο, η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ [21] έκανε την πρώτη της επίσκεψη στην Αίγυπτο από το 2013. Στην ομιλία της κατά την διάρκεια κοινής συνέντευξης Τύπου με τον Σίσι, τον ενέκρινε ως τον βασικό θεματοφύλακας της Ευρώπης στην νότια Μεσόγειο.

Για την Γερμανία, η προσφυγική κρίση είναι το σημαντικό ζήτημα. Το Βερολίνο ελπίζει ότι το Κάιρο μπορεί να επαυξήσει την ευρω-τουρκική συμφωνία που έχει μπλοκάρει την βαλκανική διαδρομή για πρόσφυγες από την Συρία. Σύμφωνα με μια πηγή κοντά στο Κάιρο, η Γερμανία θέλει η Αίγυπτος να επιστρέψει πρόσφυγες στην ανατολική ακτή της Λιβύης υπό την προστασία της Αιγύπτου. Η αιγυπτιακή ασφάλεια ανησυχεί για το να έχει να προστατεύει πρόσφυγες και στην Αίγυπτο και στην Λιβύη, που είναι προφανώς ο λόγος για τον οποίον ο Σίσι δεν οριστικοποίησε την συμφωνία με την Γερμανία.

30032017-2.jpg

Ένα γερμανικό αντιτορπιλικό στην Διώρυγα του Σουέζ, τον Ιούνιο του 2013. STRINGER / REUTERS
-------------------------------------------------

Ωστόσο, με την Λιβύη όχι αρκετά ικανή (ή πρόθυμη) να αποτρέψει Αφρικανούς πρόσφυγες [22] που προσπαθούν να βρουν το δρόμο τους προς την Ευρώπη, η ΕΕ είναι επίσης πρόθυμη να βρει άλλους εταίρους για το καθήκον της περιπολίας στην γειτονιά. Δείτε τώρα την Αίγυπτο, όπου παρά τα εσωτερικά οικονομικά ζητήματα και τα θέματα ασφάλειας, ένας ισχυρός στρατός είναι έτοιμος να αστυνομεύσει τα νερά της Μεσογείου επ’ αμοιβή. Μετά από μια καταστροφή τον Οκτώβριο του 2016 που είχε ως αποτέλεσμα τον πνιγμό 200 υπηκόων του, το Κάιρο πέρασε νομοθεσία για την καταπολέμηση της μετανάστευσης με σκληρές ποινές για εκείνους που οδηγούν τα σκάφη και τους λαθρο-διακινητές των μεταναστών.

«Αν είμαστε σε θέση να βρούμε μια λύση για την Λιβύη θα δημιουργήσουμε μεγαλύτερη σταθερότητα στην περιοχή και στην Μεσόγειο και αυτό θα αντανακλαστεί στην ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο Σίσι στην κοινή συνέντευξη Τύπου με την Μέρκελ κατά την επίσκεψή της στο Κάιρο. Ο πρόεδρος είπε ότι η Αίγυπτος μελετούσε τις επιλογές για να συμβάλει στην αντιμετώπιση των προσφύγων πριν καταλήξουν ως θύματα στην Μεσόγειο. Η χώρα έχει δεσμευθεί να κρατήσει περισσότερους από εκείνους που θέλουν να φύγουν προς τα βόρεια μέσω της θάλασσας. Και η απόκτηση πλοίων και η δορυφορική επιτήρηση από την Αίγυπτο θα την βοηθήσουν να το πράξει. Θα βοηθήσει επίσης την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας, καθώς η νότια Μεσόγειος είναι εκτεθειμένη στο ISIS. Το 2014, η οργάνωση κατέλαβε [23] μια αιγυπτιακή πυραυλάκατο στην μεσογειακή ναυτική βάση της Damietta.

Σίγουρα, τέτοιες συμφωνίες έχουν τα μειονεκτήματά τους. Η Αίγυπτος είναι ήδη ο μεγαλύτερος εισαγωγέας όπλων σε παγκόσμιο επίπεδο μεταξύ των αναπτυσσομένων χωρών, και οι επικριτές του Σίσι λένε ότι ο υπερεξοπλισμός είναι περισσότερο για τον εκφοβισμό των εγχώριων αντιπάλων του στρατού [24] από όσο για τους πρόσφυγες και την τρομοκρατία. Ο Maged Mandour του Carnegie Endowment έχει γράψει ότι τα δύο αιγυπτιακά [ελικοπτεροφόρα] Mistral θα μπορούσαν εύκολα να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο ζωτικής σημασίας πόλεων όπως η Αλεξάνδρεια, το Πορτ Σάιντ και το Σουέζ -η πρώτη πόλη που ξέφυγε από τον έλεγχο του καθεστώτος το 2011- κατά μήκος της βόρειας ακτής και του καναλιού.

Αλλά οι Ευρωπαίοι ανησυχούν λιγότερο. «Είμαστε ευτυχείς που οι Αιγύπτιοι ομόλογοί μας συμφώνησαν να χαλαρώσουν τους περιορισμούς στους πολιτικούς θεσμούς», δήλωσε η Μέρκελ σε κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Σίσι, όπου χαιρέτισε επίσης την επικείμενη υπογραφή της συμφωνίας σύνδεσης ΕΕ-Αιγύπτου με στόχο την διαμόρφωση και την κατοχύρωση της σχέσης του Καΐρου με ευρωπαϊκούς θεσμούς. Σύμφωνα [25] με τα στατιστικά της ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Ένωση συνεισφέρει σχεδόν το 75% των άμεσων ξένων επενδύσεων στην Αίγυπτο. Η ΕΕ παραμένει η μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά της Αιγύπτου, αντιπροσωπεύοντας το 29,4% των αιγυπτιακών εξαγωγών.

Η μετατροπή της Αιγύπτου σε μια μεγάλη δύναμη υποστήριξης των στόχων της ΕΕ στην Μεσόγειο θα απαιτήσει περισσότερες επενδύσεις από την ΕΕ στην εξασθενημένη οικονομία της Αιγύπτου και περισσότερες συμφωνίες για τον εκσυγχρονισμό και την διαφοροποίηση των πηγών των εξοπλισμών της Αιγύπτου. Αλλά κάτι τέτοιο θα ωθήσει επίσης τις Βρυξέλλες να κάνουν τα στραβά μάτια στις επιδόσεις του Καΐρου για τις παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και την καταστολή της στην φιλελεύθερη και την ισλαμιστική αντιπολίτευση.

Copyright © 2017 by the Council on Foreign Relations, Inc.
All rights reserved.

Στα αγγλικά: https://www.foreignaffairs.com/articles/europe/2017-03-24/why-europe-flo...